リターンライダー迷走＊今昔バイク事情：価格編《昔は安かった》

はじめに

「バイクっていつからこんなに高くなったの？」
リターンライダーを目指すとき、やっぱり気になるのはお値段。
昔はもっと安かった気がするんだよなぁ。
というわけで、バイクの価格がどう変わってきたのか、ざっくり振り返ってみます。

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1980年代〜90年代前半：バイクは身近な乗り物だった

このころはバイクブーム真っ只中。
今から思うと、ほんとに「バイクは若者の足」って感じでした。

• 新車250ccが30万円台
  
• 400ccでも50万円台くらいから買えた
  
• 国内4メーカーが毎年のように新型を投入
  
• フルカウルスポーツやネイキッドが全盛期
  
• 「バイク＝手が届く趣味の乗り物」というイメージ
  

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2000年代前半：規制と円高のはざまで

バイクブームが落ち着いてきたころ。
規制の影響もあって開発コストはじわじわ上がってたんだけど、円高で逆に安く買えたモデルもあったらしい。
なんか、静かな時代だった

• バイクブームが落ち着き、生産台数も減少
  
• 排ガス規制が強化され、開発コストは上昇
  
• 円高の影響で一部モデルは値下がり
  

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まとめ

1980〜2000年代前半を振り返ると、バイクは「誰でも手が届く趣味」から、少しずつ「規制やコストに左右される製品」に変わっていったんだと思う。

でもまだ「昔は安かったよな〜」って懐かしむくらいで、本当に「高級品」っぽくなるのはもう少し先の話。

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