リターンライダー迷走＊今昔バイク事情：保険編

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昔と今で変わったバイク保険

バイクにまた乗ろうと思うと、まず考えるのは「保険どうする？」
昔は「自賠責だけで走ってる」なんて人もちらほらいたけど、今はそうもいかない
世間の目も厳しくなったし、何より自分の身を守るためにも任意保険はほぼ必須になってる

任意保険はやっぱり安心

自賠責は相手のケガしかカバーしない
物損や自分のケガには効かないから、任意保険があるかどうかで安心感が全然違う
いまはネット型で安く契約できたり、四輪とセットで割引がきいたりと入りやすくなっている

保険の選び方あれこれ

• 対人・対物は無制限が基本
• 自分や同乗者のケガは「人身傷害」や「搭乗者傷害」でカバー
• 最近は「自損事故補償」や「弁護士費用特約」もつける人が多い
• ロードサービス付きだと、いざというときに助かる

大きく見れば20年前よりも補償の幅が広がっていて、自分のスタイルに合わせて選べるようになった

制度やサービスの進化

昔と違うなと思うのが「事故有係数適用期間」
これは2013年から導入された仕組みで、事故を起こすと等級が下がるだけじゃなく、その後の割引率も数年間は下がったままになるというもの
“事故の重み”がより長く響くようになった感じだね

それから手続きの面でも便利になった
契約や更新はネットで完結できるし、サポートは24時間365日対応が当たり前
万が一のときの連絡もしやすくなっていて、昔よりずっと安心できるようになった

保険料のリアル

バイクの排気量や年齢、等級で保険料は大きく変わる
大型にリターンすると保険料の高さにびっくりするかもしれないけど、250あたりなら現実的な範囲で収まることが多い
まずは見積りをいくつか比べてみるのが一番早い

まとめ

バイクに乗るなら自賠責だけじゃ足りない
任意保険は装備のひとつみたいなもの
昔と比べると制度は厳しくなったけど、そのぶん補償やサービスは充実している
安心してバイクに乗るために、自分に合った保険を見つけたいところ

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