一発試験ってどんなもの？
のらくる
バイクから離れてる間に、免許事情もずいぶん変わったみたいだね
免許センターでいきなり技能試験を受けて、受かればそのまま免許がもらえる。
それが「一発試験」。
小型二輪・普通二輪・大型二輪まで全部そろっていて、極論いえば最初から大型に挑むこともできる。
でも合格率は相変わらず低くて、昔から「挑戦者向け」という立ち位置は変わってない。
昔は限定解除してると一目置かれたよな～憧れの的
今はいきなり大型免許にチャレンジできるんだって？無謀だけど…
昔の“限定解除”と今の違い
中免（今の普通二輪）から大型に行くには、昔は試験場の「限定解除試験」しかなかった。
落ちて当たり前の超難関。合格した人はほんとに「伝説扱い」。
1996年から教習所でも大型が取れるようになって、今は完全に教習所ルートが主流になった。
一発試験しかなかった時代の人間からしたら、教習所で限定解除できるって！？と驚いたし、なんかムカついたwww
でも「自分は一発試験で取ったんだ！」って誇りもある
試験内容はこんな感じ
一本橋
スラローム
波状路（大型のみ）
急制動
クランク・S字
安全確認や合図の正確さも細かく見られる
普段の公道とは違い、少しでも乱れると減点されていく。
技術というより“緊張に勝てるかどうか”の戦いでもある。
技術面はもちろんだけど、いかに安全に運転できているかだよね
でも試験官にドキドキ、ギャラリーもいるし緊張する
コースを覚えるのも大変で緊張で頭真っ白なんてことも
メリット
費用が安い
（受験料数千円。受かれば圧倒的に節約）
合格すれば即日交付のケースもある
教習所は中免持ってても20万近くかかるんでしょ？
一発なら1回4千円位でチャレンジできる（合格したら別途かかるけど）からどっちが安いか実験してみては？笑
デメリット
合格率が数％〜1割程度
練習場所がほぼ無い
落ち続けると教習所より高くなる
試験官が厳しいのは仕方ないよね、お巡りさんだもんね
でも練習する場所を探すのが困難。一部の試験場ではライディングスクールとか開催されたりしてるみたいだし、中免（今は普通二輪か）持ってて一発試験考えてたらそういうところに参加するのも手だね
まとめ
一発試験はいまも制度として残っているし、いきなり大型も可能。
でも合格はかなり厳しく、現実的には教習所のほうが確実で安全。
リターンライダーにとっては“昔の限定解除”の名残を感じる制度だけど、
今は「挑戦したい人がやってみる」くらいの立ち位置。
のらくる
大型が教習所で簡単に取れるようになったのはいい時代だよな
でも料金は高い
それでも昔の憧れを叶えられるのは魅力
どんな取り方でも大事なのは安全運転！
大型免許も教習所で簡単に取れるようになったけど、やはり料金が高いな
でもリターンで大型に乗りたい人にはとても楽になったし、昔憧れてた大型に乗るという夢も叶うしね
どうやって免許をとっても安全運転することが一番大事！
