普通の靴じゃダメな理由
バイクは手だけでなく、足でも操作する乗り物。
特にギア付きならシフトペダルを踏むたびに靴が擦れ、普通のスニーカーではすぐに傷んでしまう。
また、万一の転倒時に足首を守る構造がないため、ケガのリスクが高い。
バイク専用シューズやブーツは、足首の保護やシフトパッドなど「走るための工夫」がしっかり備わっている。

若いころは普通のハイカットスニーカーで平気で乗ってたけどね
バイク用の靴を買うなんて考えなかったな
でも教習所に通っているときと最初のバイクのときはライダーブーツを履いてた
それが普通だと思っていたから、バイクライフに慣れてくると「自由でいいんだ」って自己流になっていったな
それでも、くるぶしが出ているのは怖くてハイカットしか履かなかった
今はちゃんとバイクシューズ買ったよwww
バイクシューズ・ブーツの種類
バイク用といっても実はいろいろなタイプがある。
- レーシングブーツ
サーキットやスポーツ走行向け。保護性能は最強だが、街乗りには不向き。 - ツーリングブーツ
防水・防風仕様が多く、長距離ライド向け。しっかり足首までカバー。 - ショートライディングシューズ
カジュアルな見た目で街乗り向き。歩きやすさと操作性のバランスが良い。 - 普段履き兼用タイプ
ワークマンやスニーカー風のデザイン。値段は安いが「バイク専用」ではない。

これは自分のバイクとの相性と好みだよね~
選び方のポイント
バイクシューズ・ブーツを選ぶときにチェックしたいのは次の点。
- 安全性:足首の保護やプロテクターの有無
- 操作性:シフトチェンジのしやすさ
- 防水性:雨の日に強いかどうか
- 快適性:歩きやすさ、蒸れにくさ
- デザイン:街歩きでも違和感がないか
- 着脱方法:紐・ファスナー・ベルクロ・BOAなどの違い

安全も大事だけど、歩きやすいのも重要!
足の甲幅が合わないとか靴擦れとか、あとは硬くてアキレス腱痛くなったり
買うときは試着して歩いてみないとね
シューズの締め方による違い
バイクシューズには紐タイプ以外にも、ファスナー・ベルクロ・BOAダイヤルなど様々な締め方があります。
それぞれ特徴があるので、用途や好みに合わせて選ぶと安心です。
紐タイプ
カジュアルで街履きしやすいデザインですが、ほどけてチェーンやステップに巻き込まれると危険です。収納ポケットやカバー付きのモデルなら安心感が高まります。
ファスナータイプ
脱ぎ履きがラクで安全性も高め。多くのモデルは外側にファスナーが配置され、タンクやフレームに干渉しにくいのがポイントです。内側ファスナーのモデルもありますが、車体に擦れる可能性があるため注意が必要です。
ベルクロ(マジックテープ)タイプ
ワンタッチで開け閉めできる手軽さが魅力。ただし長期使用で粘着力が落ちることがあります。
BOAダイヤルタイプ
ワイヤーを均一に締め付けられ、緩みにくいのが特徴。近年人気が高く、ハイエンドモデルでよく採用されています。る。

個人的に紐はちょっと引っかかりそうで怖いんだよな~
ファスナーやベルクロは着脱が楽だよね
初めてワイヤーのダイヤルタイプにしたけどこれも楽だよ~
ブランドと価格帯の目安
AVIREX(ディクテーターなど)
ファッションブランド寄りで、価格は 1.5〜2万円前後。街でも浮かず、普段履き兼用を求める人に人気。
ナップスや二輪館などでもこうした“ファッション寄りのシューズ”が並ぶようになった。
RSタイチ/コミネ
国産メーカーの定番。価格は 1〜2万円前後。安くはないが、品質と安心感を考えると手が届きやすい。
アルパインスターズ/ダイネーゼ
海外ブランドの本格派。価格は 2.5〜5万円以上。性能はピカイチだが高価格帯。憧れの一足という人も多い。
ワークマン
バイク専用品ではないが、防水安全靴やハイカットシューズが 5,000円前後。普段履きできる点でコスパは圧倒的。

昔も皮の安全靴ブーツをバイク用に履いている人たちはいたね
バイク用よりも安価だし丈夫だしね
今もバイクメーカー品は高いからワークマンみたいなところで代用品を探すほうが現実的なのかなぁ?
おしゃれなシューズもあって悩むね~
自分は見た目で↓AVIREX↓のを買ってみた、紐がないのは楽で良い感じ
まとめ
- 普通の靴はすぐ傷むし安全性も低い
- 専用品は種類豊富で「何を優先するか」で選び方が変わる
- 国産メーカーは安心感、海外ブランドは憧れ、ワークマンは安さと普段使い

最終的には好みの問題だよね
自分のバイクとの相性とか、低身長なら上げ底シューズも選択肢だろうし
ツーリング先でよく歩くなら歩きやすいシューズがいいだろうし
安全第一ならブーツになるし…
でもやはりくるぶしだけは守りたいのでローカットで乗ることはないなぁ笑