普通の靴じゃダメな理由
バイクは手だけでなく、足でも操作する乗り物
特にギア付きの場合、ギアチェンジで靴が傷みやすい
普通のスニーカーでは耐久性が足りず、すぐにダメになる
さらに、転倒時に足首を守る構造がないためケガのリスクも高い
バイク専用シューズやブーツは、足首の保護やシフトパッドなど
走ることを前提にした工夫が最初から備わっている
若いころは普通のハイカットスニーカーで平気で乗ってたけどね
バイク用の靴を買うなんて考えなかったな
でも教習所に通っているときと最初のバイクのときはライダーブーツを履いてた
それが普通だと思っていたから、バイクライフに慣れてくると「自由でいいんだ」って自己流になっていったな
それでも、くるぶしが出ているのは怖くてハイカットしか履かなかった
今はちゃんとバイクシューズ買ったよwww
バイクシューズ・ブーツの種類
バイク用といっても、実はいろいろなタイプがある
レーシングブーツ
サーキットやスポーツ走行向け
保護性能は最強だが街乗りには不向き
ツーリングブーツ
防水や防風仕様が多く、長距離向け
足首までしっかりカバーされている
ショートライディングシューズ
カジュアルな見た目で街乗り向き
歩きやすさと操作性のバランスが良い
普段履き兼用タイプ
ワークマンやスニーカー風デザイン
価格は安いが必ずしもバイク専用ではない
これは自分のバイクとの相性と好みだよね～
選び方のポイント
バイクシューズやブーツを選ぶときにチェックしたい点
- 安全性：足首の保護やプロテクターの有無
- 操作性：ギアチェンジのしやすさ
- 防水性：雨の日に強いかどうか
- 快適性：歩きやすさや蒸れにくさ
- デザイン：街でも違和感がないか
- 着脱方法：紐 ファスナー ベルクロ BOAなど
安全も大事だけど、歩きやすいのも重要！
足の甲幅が合わないとか靴擦れとか、あとは硬くてアキレス腱痛くなったり
買うときは試着して歩いてみないとね
シューズの締め方による違い
バイクシューズには、紐タイプ以外にもさまざまな締め方がある
用途や好みに合わせて選ぶと安心
紐タイプ
カジュアルで街履きしやすい
ただし、ほどけるとチェーンやステップに巻き込まれる危険がある
収納ポケットやカバー付きなら安心感が高い
ファスナータイプ
脱ぎ履きがラクで安全性も高め
外側ファスナーは車体への干渉が少ない
内側ファスナーは擦れやすいので注意
ベルクロ マジックテープ タイプ
ワンタッチで扱いやすい
長期使用で粘着力が落ちることがある
BOAダイヤルタイプ
ワイヤーで均一に締められ、緩みにくい
近年人気が高く、上位モデルに多い
個人的に紐はちょっと引っかかりそうで怖いんだよな～
ファスナーやベルクロは着脱が楽だよね
初めてワイヤーのダイヤルタイプにしたけどこれも楽だよ～
ブランドと価格帯の目安
AVIREX ディクテーターなど
ファッション寄り
価格は1.5〜2万円前後
街でも浮かず、普段履き兼用派に人気
ナップスや二輪館でも同系統が増えてきた
RSタイチ コミネ
国産メーカーの定番
価格は1〜2万円前後
品質と安心感のバランスが良い
アルパインスターズ ダイネーゼ
海外ブランドの本格派
価格は2.5〜5万円以上
性能は高いが高価格帯
ワークマン
バイク専用品ではない
防水安全靴やハイカットが5,000円前後
普段履きできてコスパ重視
昔も皮の安全靴ブーツをバイク用に履いている人たちはいたね
バイク用よりも安価だし丈夫だしね
今もバイクメーカー品は高いからワークマンみたいなところで代用品を探すほうが現実的なのかなぁ？
おしゃれなシューズもあって悩むね～
自分は見た目で↓AVIREX↓のを買ってみた、紐がないのは楽で良い感じ
まとめ
- 普通の靴は傷みやすく安全性も低い
- 専用品は種類が多く、何を優先するかで選び方が変わる
- 国産は安心感、海外ブランドは憧れ、ワークマンは実用性
最終的には好みの問題だよね
自分のバイクとの相性とか、低身長なら上げ底シューズも選択肢だろうし
ツーリング先でよく歩くなら歩きやすいシューズがいいだろうし
安全第一ならブーツになるし…
でもやはりくるぶしだけは守りたいのでローカットで乗ることはないなぁ笑
